Știri din industrie

Motorul pierduse putere, presiunea de supraalimentare era inconsecventă și în jurul admisiei erau reziduuri de ulei. Pe baza acestor simptome, am presupus că turbo-ul se defecta.

Motorul a avut probleme de supraîncălzire, pierderi de lichid de răcire și fum alb sub sarcină. Diagnosticul a indicat în mod clar o chiulasă crăpată. Am presupus că atâta timp cât voi găsi un cap „compatibil” pentru modelul de motor, treaba va fi făcută.

Alegerea turbocompresorului potrivit pentru un motor Cummins înseamnă mai mult decât înlocuirea unei componente. Afectează direct performanța motorului, fiabilitatea și costurile de funcționare pe termen lung.

Nu există o singură alegere corectă când vine vorba de a alege între ele; mai degrabă, decizia dvs. depinde de mai mulți factori, inclusiv de utilizarea vehiculului, metoda de instalare și obiectivele dorite pe termen lung.

Planul meu inițial nu era să înlocuiesc pompa de apă a motorului meu CAT C15 în acea săptămână; dar când nivelul lichidului meu de răcire a început să scadă mai des decât în ​​mod normal, ceva nu era în regulă.

Când am decis să instalez acasă un turbo pe motorul meu diesel CAT C15, am știut că nu va fi ușor, dar am subestimat cât de solicitant ar putea fi un astfel de efort.